L'air chaud du radiateur peut être acheminé vers la chaudière via un raccord de 90 mm et un échangeur de chaleur air-eau. L'entrée et la sortie sont interchangeables, permettant à chaque côté de servir d'entrée. La durée de chauffage dépend de variables telles que la température initiale de l'eau dans la chaudière, la température de l'air d'admission du radiateur et le débit. Il est crucial de s'assurer que la température à l'intérieur de la chaudière ne dépasse pas 85 °C, ce qui nécessiterait un arrêt rapide du radiateur. Le panneau de commande du radiateur Autoterm Comfort Boiler Control facilite l'arrêt automatique, éliminant ainsi le recours à des volets de commande manuels. En cas de demande exceptionnellement élevée en air chaud, par exemple par temps très froid dans des cabines mal isolées, un volet de commande peut s'avérer utile. En l'absence de Comfort Boiler Control, l'air chaud doit être redirigé vers l'extérieur de la chaudière à l'aide d'un volet de commande ou d'autres moyens appropriés pour éviter toute surchauffe.
[Autoterm] Chauffe-eau CombiBOIL avec kit de douche chaude [9 ou 12 L] par Tigerexped
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SOLUTION DE CHAUFFAGE D'EAU CHAUDE DOMESTIQUE POUR VÉHICULES
Chauffe-eau compact et performant offrant trois options de chauffage polyvalentes. Contrôle et surveillance via le panneau de commande Autoterm Comfort (inclus dans le kit douche chaude).
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Remarque : Ce kit comprend le KIT DE DOUCHE CHAUDE (voir description ci-dessous) et peut être utilisé que vous ayez déjà un chauffe-eau installé ou non.
Pour le kit combiBOIL standard : cliquez ICI
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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Thermostat intégré dans les éléments chauffants 120 et 230 V.
- Intégration Autoterm complète : affichage de la température, préréglage et arrêt de sécurité avec le nouveau panneau de commande Autoterm Comfort (inclus dans ce kit) - plus besoin de vanne(s) de contrôle manuelle(s) dans la plupart des cas !
- Trois options de chauffage
- Circuit d'eau secondaire intégré (par exemple pour chauffage au sol, radiateur sèche-serviettes ou circuit de refroidissement de véhicule).
- Chaudière et échangeur de chaleur en acier inoxydable , résistants à l'eau salée.
- Montage rotatif pour de multiples options d'installation.
- Fabriqué en Europe occidentale - Normes de fabrication et contrôles les plus stricts
- L'isolation en mousse PU à cellules fermées minimise les pertes de chaleur.
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Haute durabilité - Coque extérieure extrêmement robuste et résistante aux chocs pour une durabilité accrue
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Grande flexibilité - Offre une grande flexibilité d'installation et garantit une étanchéité parfaite des connexions grâce à des raccords filetés standardisés G1/2''.
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Résistance au flux minimale - convient pour une utilisation jusqu'à 4 kW/kit double
- Facile à hiverner - Équipé d'une soupape de sécurité intégrée et d'une vanne de vidange pour un stockage et un entretien en toute sécurité.
Veuillez noter : si votre chauffe-eau est déjà installé, soyez attentif lors du choix du volume, en tenant compte non seulement de la quantité d’eau que vous souhaitez chauffer, mais aussi de l’espace disponible dans le camping-car pour l’installation de la chaudière (de préférence en ligne droite, près du chauffe-eau).
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ATTENTION :
Le contrôleur de chaudière Autoterm Comfort est UNIQUEMENT DISPONIBLE ET INCLUS dans la combinaison KIT DOUCHE CHAUDE !
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OPTION : Ajouter un chauffage diesel Autoterm
Pour installer un système complet, vous pouvez notamment ajouter un réchauffeur d'air diesel adapté et raccordé. Ce kit comprend un réchauffeur de 2 kW (Planar/Autoterm Air 2D-12) ou de 4 kW (Planar/Autoterm Air 4D). Visionnez la vidéo ci-dessous et consultez notre page produits pour plus d'informations.
Si vous avez des questions ou des inquiétudes, veuillez nous contacter .